235/55 R18 lastik ebadı; 235 mm taban genişliği, %55 yanak profil oranı ve 18 inç jant çapı kombinasyonundan oluşan, Türkiye'de premium SUV, crossover ve üst-orta D-segment sedan sınıfının fabrika çıkışı (OE) standart donanımıdır. Mercedes-Benz GLA, Mercedes-Benz GLB, Volkswagen Tiguan, Volvo XC40 ve Audi Q3 başta olmak üzere şehir içi konfor ve uzun yol kararlılığı arayan premium SUV/crossover sürücülerinin orijinal ebatı olduğu için, Türkiye yedek lastik pazarında 18 inç bandının en çok aranan ölçülerinden biridir.
55 profil oranı, 60 ve 65 oranlarının uzun yanağına göre daha kısa yan duvar anlamına gelir; bu yapı 18 inç jant çapı ile birleştiğinde SUV kütlesini iyi taşıyan geniş taban yüzeyi ile yüksek hız stabilitesi arasında dengeli bir karakter sunar. Lastiksa'da bu ebat için yaz lastiği, kış lastiği ve 4 mevsim lastik kategorilerinde Michelin, Continental, Bridgestone, Goodyear, Pirelli, Nokian Tyres, Hankook, Lassa, Petlas ve Nexen gibi premium ile bütçe segmenti markaların güncel modellerine ulaşabilirsiniz. Aşağıda 235/55 R18 ebadının uyduğu araç modelleri, marka-segment-fiyat eşleştirmesi, yaş/yük/hız spec rehberi, Run Flat ve Seal gibi özel lastik teknolojileri ile sürücülerin en çok merak ettiği soruların yanıtları yer alıyor.
235/55 R18 Ebadı Hangi Araçlarda Kullanılır?
235/55 R18, premium SUV, üst-orta crossover ve bazı luxury sedan modellerinin standart otomobil lastikleri ölçüsüdür. Aşağıdaki modeller Türkiye yollarındaki en yaygın 235/55 R18 kullanıcıları arasındadır:
- Mercedes-Benz GLA (üst donanım) ve Mercedes-Benz GLB (baz donanım)
- Mercedes-Benz EQA ve Mercedes-Benz EQB (elektrikli SUV modelleri)
- Audi Q3 (üst donanım) ve Audi A8 (baz donanım, luxury sedan)
- Volkswagen Tiguan (üst donanım) ve Volkswagen Tiguan Allspace (baz)
- Volvo XC40 (üst donanım) ve Volvo V60 Cross Country
- Hyundai Tucson (üst donanım) ve Kia Sportage (üst donanım)
- Nissan Qashqai (üst donanım) ve Nissan Juke (Sportif paket)
- Citroen C5 Aircross (üst donanım) ve DS 7 Crossback (üst donanım)
- Ssangyong Korando ve Ssangyong Tivoli Grand (üst donanım)
- Chery Tiggo 7 Pro ve Chery Tiggo 8 Pro (üst donanım)
Aracınızın orijinal ebadı için sürücü kapısı yan etiketini veya ruhsat üzerindeki üretici verisini referans alın; yanlış ebat tercihi hem yol tutuşu hem de ABS / ESP elektronik sistemlerinin doğru çalışması açısından risk yaratır. Lastiksa kategori filtrelerinde aracınızı seçerek 235/55 R18 ebadındaki tüm uyumlu modelleri marka ve sezon bazlı hızla daraltabilirsiniz.
235/55 R18 Lastik Seçim Rehberi
235/55 R18 ebadında doğru lastik seçimi; premium SUV, crossover veya luxury sedan karakter, sürüş profilinizi ve bütçenizi birlikte değerlendirmenizi gerektirir. Türkiye pazarında üç fiyat segmenti net biçimde ayrışır:
| Segment |
Tipik Fiyat (4 adet) |
Öne Çıkan Marka / Model |
Kim İçin Uygun? |
| Premium |
28.000 – 42.000 TL |
Michelin Primacy 4+ SUV, Michelin CrossClimate 2 SUV, Continental PremiumContact 7, Continental AllSeasonContact 2, Bridgestone Turanza 6, Bridgestone Alenza 001, Pirelli Scorpion Verde, Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV |
Premium SUV ve crossover sürücüleri için: uzun ömür, A sınıfı ıslak frenleme, düşük gürültü, MOE/MO orijinal ekipman uyumluluğu |
| Orta segment |
18.000 – 28.000 TL |
Hankook Ventus Prime 4 SUV, Hankook Kinergy 4S2 X, Kumho Ecsta PS71 SUV, Falken Wildpeak A/T SUV, Dunlop Grandtrek PT3, Toyo Proxes Sport SUV, Nokian Tyres Wetproof SUV |
Fiyat-performans dengesi öncelikli, ortalama 18.000-28.000 km/yıl şehir içi + otoyol karması |
| Bütçe |
14.000 – 18.000 TL |
Lassa Competus H/P 2, Lassa Multiways 2, Petlas Velox Sport PT741, Petlas Imperium PT575, Nexen N'Fera RU1, Sailun Atrezzo Elite SUV, Barum Bravuris 5HM |
Düşük yıllık kilometre, ikinci set veya bütçe önceliği olan SUV sürücüleri |
Fiyatlar marka, model, üretim haftası (DOT kodu), etiket sınıfı ve sezona göre değişir. SUV ve crossover kullanım için XL (Extra Load) versiyonlu 104V, 104W veya 104H spec'leri tercih edilmelidir; bu versiyonlar 900 kg yük kapasitesi taşır ve dolu yolcu / yük durumunda yan duvar bükülmesini azaltır. Lastiksa'da hem ürün listesindeki birim fiyatı hem de montaj-balans dahil paket fiyatı karşılaştırıp güncel kampanyaları aynı ekranda görebilirsiniz.
Yaz, Kış ve 4 Mevsim Tercihi
235/55 R18 ebadında üç sezon seçeneği de geniş ürün yelpazesine sahiptir. Premium SUV ve crossover sahiplerinin önemli kısmı 4 mevsim tercih ederken, yüksek kilometreli ve karlı bölgelerde yaşayan sürücüler için ayrı yaz + ayrı kış seti daha verimlidir.
- Yaz lastikleri — 7°C üzerinde optimum tutuş, düşük yuvarlanma direnci, A sınıfı ıslak frenleme, SUV kütlesine uygun güçlendirilmiş yanak.
- Kış lastikleri — 7°C altında esnek kalan kauçuk karışımı, lamelli sırt deseni, kar ve buz performansı. Türkiye'de bazı il ve yollarda 1 Aralık-1 Nisan döneminde ticari araçlar için zorunludur.
- 4 mevsim lastikler — SUV ve crossover için en popüler seçenek. Yan duvarda 3PMSF (3 Peak Mountain Snowflake) işareti taşıyan modeller Avrupa kış lastiği standardını karşılar; bu işaret yoksa lastik yalnızca M+S (Mud&Snow) sınıfındadır.
Yük Endeksi, Hız Sınıfı ve EU Lastik Etiketi
235/55 R18 ebadında en sık karşılaşılan spec aralığı 100V (800 kg yük / 240 km/h hız) ile 104W XL (900 kg / 270 km/h) arasındadır. Luxury sedan kullanımı için 100W (270 km/h) ve 100Y (300 km/h) tercih edilebilir; kış lastiklerinde 104H XL (210 km/h) standarttır. SUV/crossover ve dolu yolcu kullanımı için XL versiyonlar güvenli tercihtir; orijinal lastiğinizdeki yük endeksinden veya hız sınıfından AŞAĞIYA inmek önerilmez.
EU lastik etiketinde üç temel ölçüt yer alır: yuvarlanma direnci (yakıt tasarrufu — A en iyi), ıslak zemin tutuşu (B-A genelde premium segment) ve dış gürültü (dB değeri). 235/55 R18 ebadında premium markalarda AB veya AA etiket sınıfı yaygındır. Lastiksa ürün sayfalarında EU etiket değerleri görsel olarak listelenir.
DOT Kodu ve Üretim Yılı Kontrolü
Lastiğin yan duvarındaki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftasını ve yılını gösterir; örneğin "2425" kodu 2025'in 24. haftasında üretildiğini ifade eder. 235/55 R18 satın alırken üretimden itibaren 18 ay geçmemiş ürün tercih etmek kauçuk esnekliği ve etiket performansı açısından önemlidir. Lastiksa ürün listelerinde her modelin üretim yılı görünür biçimde yer alır.
Run Flat (RFT) ve Seal Lastik Teknolojileri
235/55 R18 ebadında özel teknoloji opsiyonları sıkça karşımıza çıkar. Run Flat (RFT) lastikler bazı Mercedes-Benz GLA, GLB ve elektrikli EQA/EQB modellerinde fabrika donanımı olarak gelir; hava kaybı durumunda 80 km/h hıza kadar yaklaşık 80 km mesafe katedilmesine olanak tanır ve stepne taşıma zorunluluğunu ortadan kaldırır. MOE (Mercedes Original Equipment) markalı Bridgestone Turanza T005 EXT ve Alenza 001 EXT modelleri elektrikli SUV'ların orijinal donanımıdır. Seal teknolojisi (Continental ContiSeal, Pirelli Seal Inside, Michelin Selfseal) ise sırt bölgesindeki 5 mm'ye kadar olan delinmeleri otomatik olarak içeriden onarır. Hem RFT hem Seal versiyonlu modeller standart versiyonlarına göre yaklaşık %15-20 daha pahalıdır.
235/55 R18 Lastik Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
235/55 R18 ebadı hangi araçlara takılır?
235/55 R18 ebatı Mercedes-Benz GLA, Mercedes-Benz GLB, Mercedes-Benz EQA, Mercedes-Benz EQB, Volkswagen Tiguan, Audi Q3, Volvo XC40, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai ve Citroen C5 Aircross modellerinin belirli model yıllarında fabrika çıkışı orijinal donanımdır. Kesin uyum için araç ruhsatındaki ebat bilgisi veya kapı yan etiketi referans alınmalıdır.
235/55R18 ile 235 55 18 arasında fark var mı?
235/55R18, 235/55 R18 ve 235 55 18 yazımlarının üçü de aynı lastik ebatını ifade eder; aralarında teknik fark yoktur. Eğik çizgi ve "R" harfi standart ISO formatıdır ve "R" radyal yapıyı belirtir. Online aramalarda her üç yazım da aynı ürünleri listeler.
235/55 R18 lastik fiyatı ne kadar?
2026 yılı itibarıyla 235/55 R18 lastik fiyatları, 4 adet için bütçe segmentinde 14.000-18.000 TL, orta segmentte 18.000-28.000 TL, premium segmentte 28.000-42.000 TL aralığında değişir. Tek adet birim fiyatlarda DOT kodu, üretim yılı ve XL/MOE versiyon farkları başlıca etkenlerdir.
235/55 R18 lastikte ön ve arka hava basıncı kaç olmalı?
235/55 R18 lastiklerde önerilen hava basıncı, ön ve arka için aracın sürücü kapısı yan etiketinde ayrı ayrı belirtilir. SUV ve crossover için bu değerler 2.3-2.6 bar (33-38 PSI) aralığındadır; tam yüklü uzun yol öncesinde arka basıncı 0.2-0.3 bar artırmak yan duvar bükülmesini ve yakıt tüketimini azaltır.
100W ile 104V XL arasındaki fark nedir?
100W ve 104V XL lastikler hem yük endeksi hem hız sınıfı bakımından farklıdır. 100W 800 kg yük ve 270 km/h hıza onaylıyken, 104V XL versiyonu 900 kg yük ve 240 km/h hıza onaylıdır. Dolu yolcu ve yük taşıyan SUV için 104V XL daha güvenli, luxury sedan ve yüksek hız kullanımı için 100W daha uygundur.
235/55 R18 yerine hangi ebatlar kullanılabilir?
235/55 R18 yerine takılabilecek ebatlar yalnızca üreticinin aracın el kitabında onayladığı muadiller arasından seçilmelidir. 245/55 R18 takıldığında temas yüzeyi genişler; 235/60 R18 dış çapı büyütür ve hız göstergesini etkiler. ABS-ESP doğru çalışması için orijinal ebatta kalmak en güvenlisidir.
235/55 R18 yaz mı, 4 mevsim mi tercih edilmeli?
235/55 R18 yaz lastiği yerine 4 mevsim tercihi, yıllık kilometre ve iklim koşullarına bağlıdır. Premium SUV ve crossover sürücülerinin çoğu 3PMSF işaretli 4 mevsim tercih eder. Yüksek kilometre veya sert kış için ayrı yaz + ayrı kış seti her zaman daha güvenli ve uzun ömürlüdür.
235/55 R18 ebadında en iyi marka hangisi?
235/55 R18 ebadında en iyi marka kullanım profiline göre değişir. Uzun ömür ve A sınıfı verim için Michelin Primacy 4+ SUV, ıslak frenleme için Continental PremiumContact 7, 4 mevsim için Continental AllSeasonContact 2 öne çıkar. Bütçe segmentinde Lassa Competus H/P 2 ve Petlas Velox Sport PT741 en çok tercih edilen modellerdir.